405,28 €
Cor corpo cromada ou lacada – Levar cabo cromado. Usa cabos C2/C7/C8/C14, com kit K35 também pode usar cabos C5/C16.
509,83 €
Cor corpo cromada ou lacada – Levar cabo cromado. Usa cabos C2/C7/C8/C14, com kit K35 também pode usar cabos C5/C16.
736,77 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
417,58 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
859,77 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
890,52 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
534,43 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
958,17 €
O mais clássico e amplamente utilizado, o único alavanca cromada; montagem de console, controla ambos o inversor e o idle, enquanto o idle pode ser usado sem conectar o caixa de engrenagens.
595,93 €
O mais clássico e amplamente utilizado, o único alavanca cromada; montagem de console, controla ambos o inversor e o idle, enquanto o idle pode ser usado sem conectar o caixa de engrenagens.
134,69 €
Este kit é para motores Mercury. Kits de adaptação especiais disponíveis para conectar a outros fabricantes de motores.
67,99 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
52,77 €
Inserível em todas as caixas Ultraflex, permite iniciar apenas com o motor em neutro.
47,85 €
Inserível em todas as caixas Ultraflex, permite iniciar apenas com o motor em neutro.
405,28 €
Cor corpo cromada ou lacada – Levar cabo cromado. Usa cabos C2/C7/C8/C14, com kit K35 também pode usar cabos C5/C16.
509,83 €
Cor corpo cromada ou lacada – Levar cabo cromado. Usa cabos C2/C7/C8/C14, com kit K35 também pode usar cabos C5/C16.
736,77 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
417,58 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
859,77 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
890,52 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
534,43 €
Compatível com qualquer tipo de motor, controle de gás e controle de inversor, tamanho muito compacto, feito de zamak cromado. Disponível em versão de operação dupla com botão de pressão desconexão d…
958,17 €
O mais clássico e amplamente utilizado, o único alavanca cromada; montagem de console, controla ambos o inversor e o idle, enquanto o idle pode ser usado sem conectar o caixa de engrenagens.
595,93 €
O mais clássico e amplamente utilizado, o único alavanca cromada; montagem de console, controla ambos o inversor e o idle, enquanto o idle pode ser usado sem conectar o caixa de engrenagens.
134,69 €
Este kit é para motores Mercury. Kits de adaptação especiais disponíveis para conectar a outros fabricantes de motores.
67,99 €
Projetado para montagem em painel. Empurre o nível para fora para desconectar o inversor durante o aquecimento do motor. Equipado com fricção interna, requer cabos C2/C8/MACH0.
52,77 €
Inserível em todas as caixas Ultraflex, permite iniciar apenas com o motor em neutro.
47,85 €
Inserível em todas as caixas Ultraflex, permite iniciar apenas com o motor em neutro.
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