1154,97 €
Conforme com as normas EU 95/25 e ISO 10592.
Forjado em kit, incluindo:
– Bomba semi-recesso UP18 com válvula de segurança e alívio de pressão. 18cc/rotação, 5 pistões, 55 bar de pressão, max 508mm Ø roda.
1136,52 €
Conforme com as normas EU 95/25 e ISO 10592.
Forjado em kit, incluindo:
– Bomba semi-recesso UP18 com válvula de segurança e alívio de pressão. 18cc/rotação, 5 pistões, 55 bar de pressão, max 508mm Ø roda.
718,32 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
681,42 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
650,67 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
491,38 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
1511,67 €
O kit contém:
– Bomba UP20F.
– Cilindro UC95-OBF1 balanceado (45.271.
1234,92 €
O kit inclui:
– Bomba UP20F (45.270.01) com fixação frontal e válvula de retorno não-retorno.
89,67 €
Guinzas hidráulicas de flange f.
89,67 €
Guinzas hidráulicas de flange f.
773,67 €
UP20 F e UP20 T – Bomba de Sucção Frontal.
Sistemas de direção complementados com 2 litros de óleo 45.027.
1056,57 €
Para dois motores/cilindros. Centro de distância do motor 660/950mm.
2022,12 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
2022,12 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
1056,57 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
1056,57 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
1154,97 €
Conforme com as normas EU 95/25 e ISO 10592.
Forjado em kit, incluindo:
– Bomba semi-recesso UP18 com válvula de segurança e alívio de pressão. 18cc/rotação, 5 pistões, 55 bar de pressão, max 508mm Ø roda.
1136,52 €
Conforme com as normas EU 95/25 e ISO 10592.
Forjado em kit, incluindo:
– Bomba semi-recesso UP18 com válvula de segurança e alívio de pressão. 18cc/rotação, 5 pistões, 55 bar de pressão, max 508mm Ø roda.
718,32 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
681,42 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
650,67 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
491,38 €
Os sistemas de direção precisam ser completos com: 2 litros de óleo 45.027.01; kit de mangueira 45.
1511,67 €
O kit contém:
– Bomba UP20F.
– Cilindro UC95-OBF1 balanceado (45.271.
1234,92 €
O kit inclui:
– Bomba UP20F (45.270.01) com fixação frontal e válvula de retorno não-retorno.
89,67 €
Guinzas hidráulicas de flange f.
89,67 €
Guinzas hidráulicas de flange f.
773,67 €
UP20 F e UP20 T – Bomba de Sucção Frontal.
Sistemas de direção complementados com 2 litros de óleo 45.027.
1056,57 €
Para dois motores/cilindros. Centro de distância do motor 660/950mm.
2022,12 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
2022,12 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
1056,57 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.
1056,57 €
Acoplamento duplo/triplo de motor, com parafusos, cilindros UC128/UC130 de aço inoxidável.